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长三角生态绿色一体化发展示范区水动力改善效
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摘要:研究背景与问题 本研究以长三角生态绿色一体化发展示范区为研究对象,该区域地处太湖流域下游,受到行政分区与水利工程调度的影响,导致青浦、吴江、嘉善边界口门封闭,水流不
研究背景与问题
本研究以长三角生态绿色一体化发展示范区为研究对象,该区域地处太湖流域下游,受到行政分区与水利工程调度的影响,导致青浦、吴江、嘉善边界口门封闭,水流不畅。在一体化发展新要求下,现有的水资源调度模式已无法满足区域水动力系统的优化需求。因此,本研究旨在评估示范区水动力改善效果,并提出相应的优化方案。
研究方法
本研究采用以下方法对示范区水动力改善效果进行评估: 1. 分析示范区水资源调度格局,了解现有调度模式存在的问题; 2. 基于水动力模型,模拟不同调度方案下的水流状态; 3. 评估打开嘉青、昆青、闵青3处行政边界优化方案的效果; 4. 通过对比分析,确定最佳调度方案。
核心结果
本研究得出以下核心结果: 1. 现有水资源调度模式存在水流不畅、边界口门封闭等问题,导致区域水动力系统失衡; 2. 打开嘉青、昆青、闵青3处行政边界优化方案,可以有效改善示范区水动力系统,提高水资源利用效率; 3. 通过模拟分析,确定了最佳调度方案,为示范区水动力系统优化提供了科学依据。
结论与意义
本研究结论如下: 1. 长三角生态绿色一体化发展示范区水动力改善效果显著,通过优化调度模式,可以有效提高水资源利用效率; 2. 本研究提出的优化方案为示范区水动力系统优化提供了理论支持和实践指导,对推动区域一体化发展具有重要意义; 3. 本研究有助于提高水资源管理水平,为类似区域提供借鉴和参考。
文章来源:《水利规划与设计》 网址: http://www.jbyfkztb.cn/qikandaodu/2025/1029/326.html
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